PHJ Ενσωματωμένη μηχανή συγκόλλησης δέσμης H συγκόλληση τόξου και ευθυγράμμιση

Πρότυπο: PHJ-15

- Δάχος φλάντζης T:6-25mm

- πλάτος φλάντζης Β: 200-800 mm

- Μονάδα πάχους A:4-40 mm

- Υψόμετρο ιστού H:200-1500 mm

- μήκος δέσμης L:4000-15000mm

- Μέθοδος συγκόλλησης: επίπεδη SAW (μόνο σύρμα)

- Μέγιστο ύψος του φιλέτου: 8 mm

- Εισερχόμενο μεταφορέα: συνολικά 12 μέτρα, τρία κομμάτια, ένα από αυτά είναι ο οδηγός

- Μεταγωγός εξόδου: συνολικά 12 μέτρα, δύο από τα οποία είναι ανυψωμένα

- Κεντρικός κινητήρας: 7,5 kW

- Εργασιακή ταχύτητα: 0,2-2 m/min

- Μεταγωγικός κινητήρας: 0,75kWx2

- Δύναμη συγκόλλησης: Lincoln PP-1000

- ανακυκλωτής ροής: ZH-100 ((3kWx2)

- Υδραυλικός κινητήρας συστήματος: 5,5 kW

- Δυναμική πίεση: 6-8Mpa

- Μέγιστη πίεση συστήματος: 10Mpa

Μέρος συναρμολόγησης:

Υπάρχουν τέσσερα σύνολα συστοιχιών συγκέντρωσης και τοποθέτησης, συγχρονισμένη εργασία, προσαρμογή με χειροκίνητο τροχό, κεντρική με μολύβδινη βίδα και συμπίεση με υδραυλικό κύλινδρο.

Όταν η φλάντσα και το ιστό ανυψώνονται στο κύριο σώμα, συγκεντρώνουν τις πλάκες κυρίως και υποστηρίζουν το ιστό από την κλίση.

Υπάρχει ένα σύνολο χειροκίνητων συσκευών συγκέντρωσης για φλάντζες στο τέλος του μεταφορέα εξόδου, για τη σταθεροποίηση του κέντρου ρυθμίζοντάς το.

Υπάρχει ένα μπλοκ ευθυγράμμισης στην πλευρά εισόδου, για να ευθυγραμμίσει το ιστό και το φλάντζ.

- Μέρος συγκόλλησης:

Ένα σετ φακού συγκόλλησης και στις δύο πλευρές για να συγκολλήσει την δέσμη I σε επίπεδο φιλέτο ταυτόχρονα.

Η δύναμη συγκόλλησης είναι CHENGDU HUAYUAN MZ-1000 με αυτόματο τροφοδοτικό σύρματος.

Δύο σετ αυτόματου συστήματος ανακύκλωσης ροής.

Η ταχύτητα συγκόλλησης είναι μεταβλητή ανάλογα με τον μετατροπέα.

-Το μέρος της ευθυγράμμισης:

Η H δέσμη θα έχει παραμόρφωση μετά την συγκόλληση.

Ο άνω ρόλος μπορεί να παρέχει κατάλληλη πίεση μέσω του υδραυλικού κυλίνδρου ανάλογα με το πάχος της φλάντζας και την παραμόρφωση.

Όλοι οι κυλίνδροι κατασκευάζονται από ειδικό κράμα μέταλλο και θερμικά επεξεργάζονται για να αποφεύγονται ελαττώματα, για να εξασφαλίζεται η σταθερότητα και η μακρά διάρκεια ζωής.

Η ταχύτητα ευθυγράμμισης είναι η ίδια με την ταχύτητα συναρμολόγησης, που οδηγείται από έναν κινητήρα και ένα κιβώτιο ταχυτήτων, που ελέγχεται από μετατροπέα.

Υπάρχει υδραυλικός ανεβασμένος μεταφορέας. Μπορεί να ανεβαίνει ανάλογα με την παραμόρφωση, για να υποστηρίξει τη δέσμη ολοκληρώνοντας τη συναρμολόγηση, την συγκόλληση και την ευθυγράμμιση.

Η διαδικασία ελέγχεται από την MITSUBISHI PLC. Ο κινητήρας που οδηγείται ελέγχεται από μετατροπέα εναλλασσόμενου ρεύματος. Υπάρχει ένα λεπτό φίλτρο για υδραυλικό σύστημα που μπορεί να δώσει μακρά διάρκεια ζωής στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.

Το μέρος ευθυγράμμισης εργάζεται για τη μείωση της παραμόρφωσης κατά τη συγκόλληση σε διατομή.